Fenix BC21R: linterna de bicicleta recargable por USB con una potencia luminosa máxima de 880 lúmenes

Tenemos una emocionante novedad: el primer producto Fenix de 2016, la linterna para bicicleta Fenix BC21R. La R significa recargable: esta linterna tiene una práctica función de carga (USB), lo que la convierte en una opción atractiva para los usuarios frecuentes. El sistema de montaje mejorado y la opción de marcas laterales también despiertan la curiosidad: ¿qué puede hacer esta linterna para bicicleta? Echemos un vistazo más de cerca.

Contenido

• Especificaciones de la Fenix BC21R
• Embalaje
• Primeras impresiones
• Cómo usar la Fenix BC21R
• Cómo cargar la Fenix BC21R
• Comparación con otras linternas
• Características de la linterna
• Haces de luz de la Fenix BC21R
• Conclusión

Especificaciones de la Fenix BC21R

La BC21R emite hasta 880 lúmenes de luz blanca neutra. En comparación: esto es más o menos lo mismo que una linterna de calidad de la clase media más pequeña, como la Fenix PD32-2016. Como normalmente no necesitas 880 lúmenes en tu bicicleta a diario, y la batería se agotaría rápidamente en este modo, también puedes elegir entre tres modos inferiores. También cuenta con un modo intermitente (que te hace más visible).

Para conocer los detalles exactos, consulta la descripción del producto de knivesandtools, donde todo esto se explica de forma agradable y clara. Otra adición aquí: la BC21R viene de serie con una batería con una capacidad de 2300 mAh.

Embalaje

La BC21 está metida en una caja de cartón compacta que se puede abrir por su lado largo. Es práctico y está bien pensado: hay muescas en el acolchado de espuma protectora para poder guardar la linterna y las piezas de forma organizada. Para ahorrar espacio, Fenix ha enrollado el manual de instrucciones con las piezas de recambio en medio.  Esto podría haber sido un poco más ordenado. La caja está completa, lo único que falta es el cargador. Como casi cualquier salida USB es adecuada y el paquete viene con un cable, la carga no causará ningún problema. En resumen, este paquete completo significa que básicamente puedes empezar a usar tu linterna de inmediato.

Primeras impresiones

El diseño parece contemporáneo y la Fenix BC21R causa una impresión novedosa en comparación con las anteriores linternas para bicicleta de Fenix. Como la luz es un poco más larga y estrecha, también puede utilizarse como linterna. La carcasa exterior es de plástico, lo que no suele ser habitual en las linternas. Aunque esto no resta mucho a la calidad general de la construcción, hace que la BC21R sea más propensa a sufrir arañazos y parece un poco más barata. Afortunadamente, todo parece sólido, sin grietas ni imperfecciones. La ventaja de esta estructura es su bajo peso; apenas sentirás la BC21R cuando esté montada en tu manillar. El acabado también es de primera calidad: un gran ejemplo de ello es la conexión USB, que puede ser doblemente sellada para garantizar la estanqueidad. En el interior de la linterna, vemos algunos restos de soldadura y pegamento - Fenix podría prestar algo más de atención a esto. Al mirar la cabeza de la linterna (con "persianas" en la parte superior), se puede ver un reflector limpio y un LED perfectamente posicionado. La tapa de plástico está en buen estado y la rosca del tornillo (que, por cierto, no ha sido engrasada) funciona sin problemas. El engrasado es inofensivo y mejora la vida útil. En la parte superior está el interruptor de la linterna, que, gracias a su estructura algo rígida, es fácil de encontrar en la oscuridad. Y, como el material utilizado para ello brilla en la oscuridad, no se puede pasar por alto. En resumen, podemos decir que la construcción de la Fenix BC21R es todo un acierto. A continuación encontrarás varias fotos de acompañamiento.

Cómo usar la Fenix BC21R

La BC21R es una luz de bicicleta compacta que hace hincapié en la comodidad. Por eso, la lámpara está diseñada de tal manera que montarla y desmontarla no supone casi ningún esfuerzo. De hecho, tienes dos opciones para montarla: puedes dejar el soporte pegado a la luz y montarla con el lazo de goma, o puedes deslizar la lámpara en el soporte, que luego dejas en tu manillar. Naturalmente, la segunda opción es más susceptible de ser robada, mientras que con la primera se corre el riesgo de perder la goma. Afortunadamente, se incluye una goma de repuesto. En realidad, siempre opto por la primera opción: quitar la lámpara y el soporte, y dejar la goma de montaje en el soporte. Esto lleva literalmente unos segundos; nunca he podido (des)montar una lámpara de bicicleta más rápido que la Fenix BC21R. ¡Pura clase! Una bolsa de transporte (para gafas de sol, por ejemplo) sería una gran idea para mantener todo junto de forma ordenada.

Cargar la Fenix BC21R

La carga es un juego de niños. La Fenix viene con un cable USB que te permite cargar la Fenix BC21R a través del puerto de tu ordenador, radio del coche o batería externa. Pero el cargador de tu teléfono móvil con un puerto micro-USB también funcionará bien, y a menudo funcionará un poco más rápido. La mayoría de la gente no tendrá que buscar durante mucho tiempo para encontrar un cargador adecuado. Durante la carga, el botón de encendido se ilumina en rojo; el verde significa que la batería está completamente cargada. Con un cargador de teléfono medio, la carga tarda entre 1 y 2 horas.

Tras un breve clic en el interruptor, las luces rojas laterales se iluminan. Esto te muestra la carga actual de la batería, de modo que en teoría (con algunos cálculos) puedes averiguar cuánto tiempo puedes seguir en cada modo. Si las luces brillan constantemente, estás por encima del 60%, un parpadeo lento significa entre el 20 y el 60%, y un parpadeo rápido significa que debes recargar cuanto antes. Una función muy útil, aunque la experiencia nos ha enseñado que no se puede confiar en el último 20%. Así que asegúrate de cargarla a tiempo.

Para encender o apagar la BC21, mantén pulsado el interruptor durante un par de segundos. A continuación, se puede pasar por los cinco modos. Sólo se puede "subir de marcha", no es posible bajar de marcha como en la BC30R. Es un sistema sencillo y eficaz, que no puede fallar. Dicho esto, los cambios ascendentes y descendentes funcionan muy bien en la BC30R... Pero como no hay que cambiar continuamente el modo de luz mientras se está pedaleando, se puede trabajar bien con esto. Queda por decir que lo que me falta en esta Fenix es un modo realmente bajo. Además de que un modo bajo te permite llegar más lejos con una sola carga de batería en caso de emergencia, también se puede utilizar como una baliza. Piensa en ello como la "luz de aparcamiento" que tienen los coches. ¡Un consejo para Fenix!

Comparación con otras luces

Para que te hagas una idea de su forma, pondremos la Fenix BC21R junto a su hermana mayor la Fenix BC30R y la compacta Fenix E35UE, una linterna con aproximadamente la misma potencia lumínica.

Características de la luz

Como se ha visto anteriormente, la parte superior de la lente está parcialmente oculta con lamas o persianas. Éstas garantizan que la parte superior del haz de luz se proyecte hacia abajo. Esto te proporciona una mayor visibilidad a corta distancia y reduce la deslumbrante dispersión de la luz. Puedes comprobarlo tú mismo en una pared: cuando pongas el dedo en la parte superior, la parte inferior del perfil quedará apantallada. Cuando hacemos brillar la BC21R sobre una pared blanca, se puede ver en el haz de luz que se ha aplicado este sistema: el perfil y el punto caliente se aplanan en la parte superior, y se descubre un haz extra en la parte inferior. El reflector, bastante poco profundo, crea un gran punto caliente y relativamente poca luz residual (spill). Esto hace que el haz sea el más adecuado para unos 50 metros. El haz de luz es amplio y agradable mientras se practica el ciclismo, y el color blanco neutro proporciona una luz natural y agradable. Sobre todo en el campo es donde la Fenix BC21R demuestra realmente de lo que es capaz: ¡es como si tuvieras un (pequeño) faro de coche a tu disposición! Esto significa que puedes sentirte seguro al tomar un camino forestal oscuro sin saber exactamente por dónde estás circulando. Un consejo: ajusta el haz de luz de la BC21R con cuidado, porque a pesar del sistema de doble haz, es posible deslumbrar al tráfico que viene en sentido contrario si la lámpara no está bien ajustada. Por lo tanto, inclina siempre el haz de luz hacia la carretera, no en línea recta.

Haces de luz Fenix BC21R

¡Es hora de ponerse en práctica! Utilizaremos fotos para examinar y comparar las características de la luz de la BC21R. Empecemos en interiores, con la BC21R iluminando una pared blanca. La foto de abajo muestra la BC21R en su modo máximo. Aquí también se puede ver claramente la influencia de las lamas en la parte superior. Se trata de un perfil típico para una luz amplia y uniforme a una distancia (algo) más corta.

Y ahora vamos a ver cómo se comporta la BC21R sobre una bicicleta en la oscuridad. He abierto el obturador de la cámara un poco más (4 segundos) para que las fotos den una mejor imagen de lo que se vería en la vida real. A continuación se muestran las cuatro intensidades de luz de la BC21R.

A continuación se muestra una foto de la Fenix E35UE en modo máximo. Se puede ver claramente que la BC21R ilumina la carretera de forma mucho más amplia y uniforme, aunque las salidas totales apenas difieren entre sí.

La BC30R tiene en realidad dos cabezas BC21R. El resultado es un haz aún más amplio y una potencia aún más impresionante.

Conclusión

En realidad, puedo decirlo de forma bastante sucinta: No hay nada más sencillo y eficaz que esto (en términos de uso). La BC21R se monta y desmonta en un instante, la carga es fácil y los controles no pueden ser más sencillos. La calidad de la construcción y el acabado también dan en el clavo (a pesar del plástico utilizado). Los LED rojos del lateral aumentan la visibilidad, pero no creo que aporten un valor añadido significativo. ¿Quieres ser más visible en el tráfico pesado? Entonces opta por el modo intermitente.

Como casi siempre, algunos deseos quedan sin cumplir. Los más importantes, en mi opinión, son la adición de un modo extra bajo, y una bolsa de transporte para llevar la lámpara y las piezas en el bolsillo de la chaqueta o en una mochila. Ojalá volvamos a ver los controles de dos botones de la BC30R en el futuro...

Como automovilista, tengo que lidiar con bicicletas mal iluminadas o sin iluminación casi todos los días, así que definitivamente quiero que más usuarios de la carretera utilicen una luz de calidad como esta. ¡Es realmente una inversión que merece la pena! Con la BC21R, ¡no será fácil pasar desapercibido!