¿Qué es una bola de retención y cómo se mantiene?

Lo oímos muy a menudo: "Hace tiempo que tengo esta navaja y ya no va tan bien como antes". O: "Acabo de recibir este cuchillo y está muy tieso". Muchas personas suelen utilizar inmediatamente aceite para engrasar la bisagra. Sí, eso podría resolver a veces el problema. Pero lo que vemos es que en muchos casos hay algo más que está causando el problema: la bola de retención. Te diremos qué es, qué hace y cómo puedes asegurarte de que no se vuelva en tu contra.

¿Qué es una bola de retención?

La bola de retención es un pequeño rodamiento de bolas de acero o cerámica. En los cuchillos con cierre framelock o linerlock una bola de retención asegurará que cuando se cierre el cuchillo no se abra accidentalmente. La bola se introduce en la lockbar, y en la hoja se encuentra un pequeño agujero. Como la bola de retención cae en el agujero cuando el cuchillo está cerrado, el cuchillo permanecerá cerrado. Además de los linerlocks y framelocks hay otros mecanismos que utilizan una bola similar (piensa en un bloqueo de compresión) pero nueve de cada diez veces se trata de un liner o framelock.

Por qué una bola de retención puede jugar en tu contra

Al abrir y cerrar, la bola de retención entra continuamente en contacto con la hoja. En algunas hojas se pueden ver sus rastros. A esto se le llama pista de detención. Lo que ocurre en la mayoría de los cuchillos es que la bola de retención y/o la pista de retención se ensucian, simplemente por llevar la hoja en el bolsillo ya se empieza a acumular polvo. O cuando durante el uso se interpone arena, comida o cualquier otra suciedad, lo notas inmediatamente. En concreto, garantiza que se interrumpa el contacto suave y fácil entre la bola y la hoja. Por lo tanto, se siente un desnivel que hace que las bisagras ya no se muevan con suavidad.

También podría ser el caso de que la bola de retención funcione "en seco". Esto significa que ya no hay aceite disponible para engrasar el contacto entre la bola y la pista de retención. Otra causa podría ser el acabado de la hoja. En el caso de los cuchillos nuevos, la bola de retención debe desgastarse. Tiene que tener un efecto en la hoja. Especialmente cuando la hoja está mejorada con un recubrimiento se nota esto, pero también con una hoja satinada a veces se siente cada rasguño y ranura.

¿Cómo se arregla?

Si la bola de retención o la pista de retención está sucia, la solución es sencilla: limpiarla y añadir una gota de aceite. Nos gusta utilizar un bastoncillo de algodón con un poco de alcohol para limpiar la bola, para la pista de retención se puede pasar un poco de papel a través del marco y la hoja. Encontrarás más información al respecto en nuestro tema sobre cómo mantener una navaja sin desmontarla.

Después de limpiarla, se utiliza una pluma de aceite, la NanoOil 10W por ejemplo, para añadir una pequeña gota de aceite en la bola. Abriendo y cerrando el cuchillo un par de veces se reparte el aceite sobre la pista de retención. Nunca utilices demasiado aceite porque sólo atraerá más polvo, dejándote con un cuchillo que no se abre al poco tiempo.

Con los cuchillos más nuevos es importante empezar a usarlos para que se desgasten. La bola se pulirá a sí misma. Es completamente normal que un cuchillo necesite ser "desgastado" cuando se empieza a utilizar. Esto es válido para todas las piezas móviles, desde el motor de un coche hasta la bisagra de una puerta.

Conclusión

Es sólo una parte simple de tu cuchillo, y las soluciones son igual de simples. Sin embargo, podría afectar realmente a la forma en que se mueve tu cuchillo. Esperamos que ahora puedas resolver la mayoría de los problemas. Si tienes más preguntas, no dudes en ponerte en contacto con nosotros.